Car&Go propose l’enlèvement d’épaves en Île‑de‑France. Pour préparer un enlèvement à Paris, transmettre certaines informations facilite la planification et réduit les risques d’intervention repoussée. Les éléments ci‑dessous sont des suggestions pratiques à communiquer au prestataire qui organisera le déplacement.

Localisation précise et contacts

  • Adresse complète avec étage, numéro d’immeuble et code d’accès éventuel (digicode, interphone) ;
  • Repères visibles (nom de la voie, angle de rue, entrée de cour, entrée de parking) ;
  • Coordonnées téléphoniques d’une personne sur place le jour du rendez‑vous (prévoir un numéro joignable) ;
  • Horaires possibles pour l’intervention et jours à éviter (fêtes, marchés, plages horaires de livraison).

Contraintes d’accès et circulation

  • Largeur et hauteur de la voie d’accès ou des rampes (à indiquer si étroit ou bas) ;
  • Stationnement à proximité : emplacement réservé, zone livraisons, mise en fourrière possible ;
  • Présence d’obstacles fixes (bornes escamotables, potelets, chaussée mal pavée) ;
  • Si enlèvement en sous‑sol ou box : présence d’une rampe, hauteur libre, largeur de l’ouverture et éventuel virage serré.

Conseil

Indiquer les contraintes de circulation et de stationnement aide à estimer si un véhicule pourra être pris en charge depuis l’emplacement signalé ou s’il faudra prévoir un léger déplacement sur la voie publique.

État et caractéristiques du véhicule

  • Marque, modèle, couleur et immatriculation (si disponible) ;
  • État opérationnel : roulant ou non, roues bloquées, démarre ou ne démarre pas ;
  • Absence d’éléments essentiels (moteur, batterie, catalyseur) si c’est le cas ;
  • Présence ou absence des clés (mentionner, sans envoyer de photo inutile) ;
  • Accessibilité des portes et du coffre (portières verrouillées, vitre brisée, obstacle intérieur).

Suggestion pratique

Quelques photos du véhicule prises à distance (plan large montrant l’accès et la voie publique) peuvent être utiles si le prestataire le demande. N’envoyez pas de photos de documents personnels ou de clés sans nécessité explicite et justifiée.

Situation administrative et documents utiles

  • Indiquer si vous détenez la carte grise (certificat d’immatriculation) et sa disponibilité le jour du rendez‑vous ;
  • Si la carte grise est manquante, préciser le motif connu (perte, vol, retrait administratif) ;
  • Prévoir la copie du certificat de situation administrative (non‑gage) si demandé ;
  • Informer si le véhicule a plusieurs cotitulaires ou s’il est en leasing/location.

Ces éléments sont des suggestions pour faciliter l’organisation. En France, la remise d’un véhicule à un centre VHU est l’étape qui permet d’obtenir le certificat de destruction et de clore la situation administrative ; pour en savoir plus sur les documents généralement sollicités, voir la page officielle sur le certificat d’immatriculation et la page du ministère sur les VHU.

Sources : Véhicule à détruire et certificat d’immatriculation (Service‑Public), Véhicules hors d’usage (Ministère de la Transition écologique).

Ce qui se passe après la reprise du véhicule

Le centre VHU réceptionne le véhicule et réalise la dépollution : retrait des fluides et des éléments dangereux. Il peut également démonter des pièces réutilisables. Les carcasses non valorisables sont ensuite transmises à un broyeur qui assure le broyage et la séparation des matières pour recyclage. Cette description est présentée en termes généraux sur la filière VHU.

À prévoir le jour J

  1. S’assurer qu’une personne peut ouvrir l’accès ou autoriser le prestataire ;
  2. Rassembler les documents annoncés lors de la prise de rendez‑vous ;
  3. Retirer effets personnels et papiers du véhicule avant l’intervention.

Pour obtenir un rendez‑vous ou des informations sur la zone desservie en Île‑de‑France, consultez la page de service : Contactez‑nous et les pages locales de prise en charge : Service pour Paris (75) ou Service pour les Yvelines (78). Un guide complémentaire est disponible pour préparer un enlèvement : Préparer un enlèvement d’épave.