Une voiture destinée à la destruction rejoint une filière de traitement spécialisée. Son enlèvement constitue une étape du parcours : la dépollution, la récupération de pièces et le broyage mobilisent des opérateurs aux rôles différents. Voici ce qui se passe après son acheminement.
Le centre VHU prépare le véhicule au traitement
Le centre VHU effectue la dépollution complète. Cette opération comprend notamment le retrait des batteries, des huiles usagées, du liquide de refroidissement et d’autres composants ou fluides concernés par le traitement.
Il peut également démonter des pièces mécaniques ou de carrosserie pour leur réutilisation. La carcasse est ensuite transmise à un broyeur. Ce parcours est décrit par le ministère chargé de la Transition écologique.
Le broyeur sépare les matières
Le broyeur traite la carcasse et sépare les matières restantes, notamment l’acier et les plastiques, pour leur recyclage. La récupération des pièces au centre VHU et le recyclage des matières constituent ainsi des étapes complémentaires.
Pour retrouver les consignes et les solutions concernant un véhicule en fin de vie, consultez aussi la fiche pratique de l’ADEME sur les véhicules hors d’usage.
Conserver la preuve de destruction
Le centre VHU remet un certificat de destruction. Conservez ce document et les copies des documents de cession. Les justificatifs à fournir dépendent de votre situation, notamment de la présence du certificat d’immatriculation : la fiche officielle de Service Public précise les différents cas.
Pour préparer les démarches avant l’intervention, retrouvez notre guide de la procédure d’enlèvement d’un véhicule épave.
Organiser un enlèvement en Île-de-France
Vous pouvez consulter les informations sur l’enlèvement d’épave à Paris et dans les Yvelines, puis préparer le véhicule et son accès. Pour présenter votre situation à Car&Go, utilisez la page de contact.